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污水處理設備報價-河北污水處理設備-天津市格林環(huán)?？萍?/h4>
天津市格林環(huán)?？萍加邢薰?/h5>
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市南開區(qū)長江道98號6號車間05室
- 主營：環(huán)保技術(shù)及產(chǎn)品技術(shù)開發(fā),咨詢,服務
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：格林環(huán)保
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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天津污水處理,天津廢氣處理,天津污水處理藥劑控制系統(tǒng)總體設計 本次研究的污水處理自動控制系統(tǒng)采用PLC作為控制器，PLC控制系統(tǒng)性能穩(wěn)定，成本較低。在污水處理現(xiàn)場需要對多個傳感器的數(shù)據(jù)進行實時采集，PLC處理數(shù)據(jù)之后再對現(xiàn)場多個電氣設備進行控制，控制回路錯綜復雜。為了簡化控制回路，引入現(xiàn)場總線控制技術(shù)。在對比眾多的現(xiàn)場總線技術(shù)后，選擇了PROFIBUSGDP。PROFIBUSGDP既可應用于過程自動化領域，也可以適用于工廠自動化領域，并且PROFIBUSGDP網(wǎng)絡功能十分完善，控制網(wǎng)絡的組態(tài)也比較簡單。將現(xiàn)場總線控制與PLC控制相結(jié)合，利用現(xiàn)場總線和PLC的優(yōu)點，既避免了冗雜的控制回路，又有效地降低了成本。 PLC作為PROFIBUS的主站，負責接受和處理現(xiàn)場傳感器采集的信號還有對現(xiàn)場的電氣設備進行檢測和控制;現(xiàn)場風機由變頻器進行控制，通過調(diào)節(jié)電流的頻率來調(diào)節(jié)風機的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)接觸氧化池內(nèi)污水的含氧量，變頻器和PLC通過PROFIBUS進行通信;現(xiàn)場的提升泵、污泥泵和回流泵等由MCC進行控制，MCC和PLC通過PROFIBUS進行通信;WinCC組態(tài)軟件作為上位機，操作員可通過上位機對現(xiàn)場電氣設備進行監(jiān)控和控制。具體結(jié)構(gòu)如圖2所示。
傳統(tǒng)船舶含油污水處理方法 傳統(tǒng)船舶含油污水處理的主要方向是去除水中的乳化油，降低出水的含油量。傳統(tǒng)含油污水的成分極其復雜，油品的種類較多，其中有很多活性劑等化學試劑，致使其乳化程度較高。因此，傳統(tǒng)含油污水處理工藝[2]主要以物理工藝為主，并輔以破乳工藝，根據(jù)油與水的密度不同對油和水進行分離。 2.1破乳+氣浮工藝 破乳+氣浮工藝是船舶含油污水處理的工藝，處理流程簡單(見圖1)。含油污水首先流入混凝反應裝置內(nèi)，通過加藥泵加入混凝藥劑，使其與含油污水混合和絮凝(常用的混凝劑包括堿式氯化鋁PAC和聚酰胺PAM等)，經(jīng)過一定時間的混凝反應之后完成破乳+混凝，在含油污水中形成可吸附細小油珠的絮體，隨后經(jīng)過氣浮裝置，利用氣浮設備產(chǎn)生的微小氣泡完成油、絮體和污水的分離。該工藝具有操作簡單、維修方便和運行成本低等特點。 2.2重力分離+過濾工藝 重力分離+過濾是另一種常用的船舶含油污水處理工藝，其流程見圖2。常用的含油污水重力分離工藝多采用沉淀池作為重力分離的主要單元，但其裝置的占地面積往往比較大。在此情況下，研發(fā)出在重力分離裝置內(nèi)添加斜板元件的工藝，采用斜板分離處理的方式。利用斜板沉淀理論不僅能有效減小處理裝置的尺寸，而且能提高去除效率。污水經(jīng)過重力分離去除大部分浮油之后進入過濾器，通過過濾器對水中的乳化油和細小浮油進行過濾處理。該工藝雖然具有設備少、投資少和操作維修方便等優(yōu)點，但去除效率較低。 2.3膜分離工藝 膜分離工藝是近年來比較流行的一種可使料液組分選擇性透過膜的物理￣化學處理方法，發(fā)展迅速，出水效果較好，已在各類污水處理中得到應用。膜分離工藝流程見圖3，該過程的推動力主要是膜兩側(cè)的壓差或電位差等。
污水場污渣回煉在延遲焦化裝置的應用 污水處理裝置是中國石油吉林石化公司煉油廠的輔助裝置之一，主要處理煉油廠、錦江工業(yè)區(qū)、乙烯廠排放的工業(yè)污水及煉油廠廠區(qū)、住宅區(qū)生活污水。原設計污水處理能力800m3/h，1977年裝置建成投產(chǎn)。2014年裝置擴建后處理規(guī)模為1200m3/h，裝置由隔油單元、浮選單元、曝氣單元、異味處理單元、三泥脫水單元組成。延遲焦化作為重油加工的主要裝置，加工原料大部分為浮渣、污油，有煉化行業(yè)的“回收站”之稱，對原料的硫含量、雜質(zhì)等要求相對不高，產(chǎn)品除石油焦外，、柴油等還要進行深度加工。延遲焦化裝置焦炭塔采用兩塔間歇切換操作，通過操作四通閥完成切換。延遲焦化反應完成后，焦炭塔內(nèi)溫度通常高于400℃，在除焦作業(yè)前必須進行冷焦操作。通常先用蒸汽將塔內(nèi)及焦炭上吸附的油氣吹出，然后進行給水冷卻。作者利用在水冷的初級階段注入浮渣，高溫焦層將浮渣驟熱氣化，浮渣中水、輕質(zhì)烴氣化后形成氣流進入接觸冷卻系統(tǒng)，較重組分和固形物在高溫區(qū)進行裂化變成石油焦和灰分被焦炭吸附。焦化裝置處理浮渣，可解決環(huán)保問題，并且能減少冷焦水用量和冷焦蒸汽用量，起到節(jié)能降耗的作用。
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